Motor regeneriert - S51, S53, SR50, KR51/2 50ccm 4-Gang im Austausch
- Artikelnummer: 13901-RG
- Original Simson Nr.: 22001
- Hersteller: Simson
☍ Zur ausführlichen Beschreibung
- Gewicht (kg):14.31
- Hersteller:Simson
- Original Simson Nr.:22001
- passt für Simson:S51, S53, Schwalbe KR51/2, Sperber MS50, Roller SR50, Albatros SD50
Simson Motor regeneriert - Typ M541 - 4-Gang - 50 cm³ im Austausch
Regenerierter Motor mit 50ccm und 4 Gängen im AUSTAUSCH d.h: Sie schicken Ihren Motor (gereinigt und ohne Öl) zu uns. Sobald dieser bei uns eingetroffen und auf Regenerierungsfähigkeit geprüft wurde, versenden wir einen regenerierten Motor an Sie. Alle Teile wurden mit originalen Werkzeugen von einem Fachmann in unserem Haus verbaut. Gleichzeitig wurde der Motor komplett zerlegt, gereinigt und auf Beschädigungen überprüft. Bei den Motoren wurden Kugellager, Dichtungen, Wellendichtringe, Kurbelwelle, Zylinder mit Kolben 50ccm, Kupplung und Schrauben mit Sicherungsringen erneuert. Die übrigen Teile werden stets auf Verschleiß und Maßhaltigkeit geprüft und bei Bedarf auch noch ersetzt.
In Einzelfällen kommt es vor, dass eingelieferte Motoren nicht mehr regeneriert werden können bzw. zwar regeneriert werden können aber nicht als Tauschmotor akzeptiert werden können. Dies ist meist der Fall, wenn das Motorgehäuse stark beschädigt, lackiert, Ausbrüche hat oder nicht Nummerngleich ist. In solch einem Fall wird, wenn möglich, das Motorgehäuse von uns aufgearbeitet bzw. repariert und dieser eingelieferte Motor regeneriert und an Sie wieder ausgeliefert. Sollten hier Mehrkosten durch z.B. Tausch des Motorgehäuses usw. entstehen, sprechen wir dies natürlich vorher mit Ihnen ab.
Merkmale:
- mit Original Werkzeugen fachmännisch montiert in unserem Haus
- Motor wurde komplett zerlegt, gereinigt und auf Beschädigungen geprüft
- wird ohne Öl geliefert
- ohne Lichtmaschine
- ohne Vergaser
- ohne Lichtmaschinendeckel
Folgende Arbeiten wurden an unseren angebotenen Motoren durchgeführt:
- neue Kugellager verbaut
- neue Dichtungen verbaut
- neue Wellendichtringe verbaut
- neue Kurbelwelle verbaut
- neuer Kolben & Zylinder verbaut
- neue Kupplung verbaut
- ggfs. neue Schrauben und Sicherungsringe verbaut
- alle übrigen Motorenteile wurden auf Verschleiß und Maßhaltigkeit geprüft und bei Bedarf durch neue ersetzt
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